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韓國YSC氣缸YCDM2B25-75技術參數分析

 

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韓國YSC氣缸種類包括:

針型氣缸(YCT)
微型氣缸(YCJ2)
小型氣缸(YCM2)
中型氣缸(YCA2,YCA3,YMB)
大型氣缸(YCS1)
薄型氣缸(YCQ)
直接安裝型氣缸(YCU)
輕型氣缸(YCG1)
夾緊氣缸(CAC3)
帶導桿汽缸(YMGP)
雙缸汽缸(YCXS)
轉臺型回轉氣缸(YMSQ)
氣動手指/平行開閉型(YMHQ2,YH06)
氣動手指/圓形平行開閉型(YMHS)
無桿氣缸( YPL)
增壓氣缸(YNB(P)H)
氣-油轉換器(YCCT)

 

 

韓國YSC氣缸YCDM2B25-75技術參數:

缸徑 (mm) 16 20 25 30 40 50 63 80 100 125

開閉行程(mm) 6 8 10 12 16 20 25 30 40 45

理論把持力(kgf)

 (使用壓力: 5kgf/cm2) 關 5.3 8.3 14 19.5 36 59 80 140 212 385

開 6.1 9.9 16 22.7 42 68 92 158 240 415

接管口徑 M5 M5 M5 PT1/8 PT1/8 PT1/8 PT1/8 PT3/8 PT3/8 PT3/8

重量(kgf) 0.12 0.21 0.3 0.6 1.2 1.9 2.7 4.5 6.4 9.1

允許距離 (mm) 25 30 35 40 50 60 70 100 130 170

變位量 M (mm) 15 18 21 24 30 36 42 60 80 110

使用流體 潔凈空氣 (*Note 1)

使用壓力范圍(kgf/cm2) 1.5~7(普通耐壓 : 10.5)

潤滑 無潤滑 (如要潤滑,請使用透平1號油ISOVG32)

使用溫度(°) 5~60

精度(mm) ±0.03

zui高使用回數(C.P.M) 100 70 40

動作方式 雙動

磁性開關 PRO-A1、A2

 

 

 

型號列舉:YMHS-16 YMHS-20 YMHS-25 YMHS-30 YMHS-40 YMHS-50 YMHS-60 YMHS-80 YMHS-100 YMHS-125

 

韓國YSC氣缸YCDM2B25-75技術分析:

 

⒈汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:

⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

⒉采用適當的汽缸密封材料

因汽輪機汽缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準,制作原料和配方也各不相同,產品質量參差不齊;在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在行業內有口碑,產品質量有保證的正規生產廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

⒊局部補焊的方法

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

 

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